江苏沙钢两项产学研成果通过中国钢铁工业协会鉴定

深入实施创新驱动发展战略，需要加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平。近日，由江苏沙钢集团与东南大学联合研发的“海洋工程用长寿命耐蚀钢筋制备及应用关键技术”、沙钢与江苏科技大学联合研发的“可超大热输入焊接的高端船板钢研发及应用”两项成果，顺利通过中国钢铁工业协会科技成果鉴定，均达到国际先进水平。
据了解，“海洋工程用长寿命耐蚀钢筋制备及应用关键技术”项目针对海洋工程钢筋混凝土结构腐蚀日益严峻的行业难题，以新型超低碳双相组织耐蚀钢筋和洁净冶炼以及复相组织调控技术，构建了钢筋多维度全方位的耐腐蚀评价体系和高可靠度的服役寿命预测平台，打破了钢筋“强度-塑性-耐蚀性-使用性”难协调匹配瓶颈，并在京沪高铁二线、沿海高铁等国家重大工程上实现批量应用，社会效益显著。
“可超大热输入焊接的高端船板钢研发及应用”项目，开发了可超大热输入单道次焊接成形的船板钢及配套焊接技术，焊接性能稳定，产品成功用于全球大吨位FPSO船等重大项目，并应用于16000TEU超大集装箱船。据了解，采用该项目产品焊接效率可提升十倍以上，经济效益显著，该项目产品技术的成功开发实现了国家重大工程关键核心技术的自主可控。
多年来，沙钢坚持“科技领航、创新驱动”，围绕“打造世界一流钢企”目标，持续开展技术创新、产品创新和管理创新，不断创造和扩大企业竞争优势，为“百年沙钢梦”提供源源不断的科技支撑。
为实现“科技强企”，沙钢制订了一系列保障措施。沙钢成立创新管理委员会，下设创新积分组、高新技术企业及科研项目组、“四新”应用及信息智能等6个创新工作组，推动全员有效开展创新活动；同时，通过专业分工，形成管理创新和科技创新互为推动、相互借鉴的局面。
在创新机制方面，沙钢整合和激活公司创新资源，将创新管理工作指标化，形成集体创新积分标准体系和个人创新积分标准体系。集体创新积分设定目标任务，依据完成率进行排名评价；将个人创新积分与个人职业发展及薪酬激励结合，让各个层级主动行动、积极创新。“我们每年拿出1000多万元重奖创新！”沙钢创新管理委员会相关负责人表示。
据统计，2021年沙钢共研发新品近60个，申报国际、国内发明专利近280项，获得授权发明专利近90项。科技创新有力支撑了沙钢高质量发展。
（文章来源：新华财经）
责任编辑：3

声明：感谢您对专注国家制造业产业升级云平台——云端制造网平台的认可，部分文章来自互联网，如有侵犯，或者内容有误，请联系管理员删除。

很赞哦！ ()